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【三峽 大板根】雙人入園門票+露天溫泉SPA的住宿資訊介紹：
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- 品號：2955762
- 全台芬多精最豐沛
- 芬多精是最自然的養生之源
- 不分平、假日都適用
- 距離都市最近的森林園區
- 檢定標準無色無味的頂級美人湯
全台唯一同時擁有「低海拔熱帶雨林」、「優質溫泉」的三峽《大板根森林溫泉渡假村》，離都市很近，離煩惱很遠，只要經北二高下三峽交流道約25分鐘，就可以擺脫城市喧囂，進入另一個桃花源祕境。沿著溪流而上，映入眼簾的是一處難得純淨的養生祕境，把自己完全放~輕~鬆，感受雨林、溫泉、SPA的養生新概念！
擁抱芬多精最豐沛的森林
彰化住宿推薦2018每天置身在都市叢林，您有多久沒看到真正的森林了？在大板根您可以看見巨大的九丁榕與放射狀矗立在傾斜山坡上的幹花榕及百年魚藤等等，這些一般難以見到的植物，就在此地安身立命了百餘個年頭，數百餘種千變萬化的動植物，紛紛在此繁衍後代，完整的牽繫著古老的平衡，展現豐沛的生命源力，這個歲月形成的亞熱帶雨林奇觀，不但是台灣在國際生態保育與森林觀光中最大的驕傲，熱帶雨林又稱之為「地球之肺」，森林芬多精殺死空氣中的細菌，具有延緩老化的功能，是最自然的養生之源！
與大自然冥合，盡享極致美景和頂級美人湯
不僅森林資源豐富，大板根還蘊藏著溫泉極品！大板根經國際溫泉探勘團隊探勘，歷經8個月，終於成功在地底深1530公尺處開挖出質量俱佳，經岩層多重過濾，純靜無污染的泉脈。在日本專家嚴格檢測認證下，確認為無色無味頂級的碳酸氫鈉鹽泉，沒有惱人的硫磺味，對於消化與神經系統不良症狀有顯著療效，而且因為泡湯過後，肌膚會滑滑嫩嫩像塊水豆腐，時常沐浴可以美白肌膚活化細胞，還有美人湯的美稱噢！
因為是私人擁有的深井溫泉，水質、水溫、水量及各項溫泉設施都受到嚴密控管，除了不用擔心回收使用的問題，衛生上也比地面湧泉來得純淨！沉浸在環山的情境中，享受滑膩的溫泉流過身體肌膚的細微感受，在大自然的滋養撫慰下，即便再大的煩惱鬱悶，也不知翻飛到哪兒去了~
交通資訊
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<自行開車>
北高南下峽交流道出口，北上三鶯交流道出口，沿復興路至中正路右轉後依路標行駛。 至大埔依左前方台七乙線行駛，約十五分鐘即可達本渡假村。 大台北、新竹以北地區，駕車前往，六十分鐘可抵達。 使用GPS的朋友可以直接搜尋"大板根"，並作為目的地即可。
<大眾運輸>
台北客運直達大板根溫泉公車開車時刻表
行駛日期：週五、週六、週日(7、8月暑假期間，每天行駛)
行駛路線：捷運景安站 捷運永寧站 大板根
捷運景安站至大板根：09：00、14：00（於捷運站出口發車）─單趟60元
捷運永寧站至大板根：09：30、14：30（於捷運站4號出口發車）─單趟45元
大板根至捷運景安站(經捷運永寧站)：11：00、16：30(於大板根正門口發車)
溫泉公車可使用，悠遊卡。 為保障搭車權益，請提前十分鐘到站候車 。
捷運轉乘指南
中和線 景安站下車 - 台北客運908直達三峽。
板南線 新埔站下車 - 台北客運702直達三峽。
土城線 永寧站下車 - 台北客運
捷運永寧站至大板根、916、藍43、 275正副線、 812、 702、703直達三峽。
(建議乘客搭乘本線之公車較為方便) 搭乘705、706的旅客,請在三峽老街站下車。
※上述各轉乘至三峽後，請再轉搭台北客運往熊空線807至(插角大板根站)下車。
公車乘車指南
台北往三峽站
●台北客運 可搭捷運中和線至景安站下轉搭908直達三峽最方便。
●首都客運 在防癆協&南投住宿飯店推薦#26371;站、圓環站。
●台北客運 702、703中華北站。
●搭乘705、706的旅客，請在三峽&新竹住宿飯店旅館#32769;街站改乘807至大板根站。
●上述各轉乘至三峽後，請再轉搭台北客運往熊空線807至(插角大板根站) 下車。
台北客運807三峽往熊空線(插角大板根站)開車時間表
●平日時間 (週一~週五) ●05：30 ●07：00 ●09：30 ●12：00 ●15：00 ●17：30
●假日時間 (週六~週日) ●06：00 ●08：30 ●11：00 ●15：00 ●17：30
※大板根站往三峽線到站時間為上述原發車時間再加50~60分鐘。
※以上開車時間表僅供參考，如有異動則以台北客運版為準，本園區恕不另行修正。
計程車轉乘指南 到三峽可搭計程車約300~350元。
（本渡假村亦提供回程代叫計程車服務）
【三峽 大板根】雙人入園門票+露天溫泉SPA的時事新聞
受美科技股拉回以及Tesla財報不佳影響，周四（2日）台積電走弱及Tesla概念股拉回修正，台股再失守10,800點收低10,788點。
投資專家指出，因全球債市資金流向股市，加以台股第3季財報獲利季增率有兩位數，年底前指數將上看11,000點。台新投顧彙整資訊，台股近十年11月盤勢震盪偏弱（上漲機率為4成），與10月盤堅（上漲機率7成）有明顯落差，主要類股中電子、金融、塑膠、紡纖等11月上漲機率都是4成，反而是航運、電機、汽車、營建等類股較佳，上漲機率為6～7成。第一金投顧董事長陳奕光指出，台股歷年11月盤勢偏弱，而外資10月大買超441億元，激勵指數大漲409點，10月下旬外資買盤縮減或賣超，研判今年11月可望是盤整或盤堅走勢，短線10,800點上下高檔震盪，年底前指數將攻堅11,000點。陳奕光表示，觀察幾個利多面向，包含美國以及中國的10年期公債殖利率各向2.6％與3.94％靠攏，資金由債市流向股市；台股基本面整體上市公司第3季營收季增35％、年增15％，預估第3季獲利將有兩位數季增率；新產品（蘋果的iPhone X及三星新手機）、新技術（Mini LED、Micro LED）及新零售（富邦媒及網路家庭）題材；融券餘額約52.83萬張，醞釀軋空行情。華南投顧董事長儲祥生表示，美股強勢支撐台股屢創新高，只要美股強勢格局延續，台股指數緩步攻堅有機會上攻11,000點，市場看好iX銷售市況，有機會帶動蘋概股營運及股價，短線選股以股價低基期股，或第3季財報及10月營收業績股，風險較低。(工商時報)
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